L'Isle-sur-la-Sorgue

L'Isle-sur-la-Sorgue

woensdag 13 september 2017

Het laatste woord.

Weekoverzicht.
Aan alles komt een einde. Zo ook aan deze prachtige fietstochten in de Provence - Vaucluse. Gedurende 6 dagen hebben we de streek tussen de Mont Ventoux en de heuvels van de Luberon in het Pays des Sorgues - Monts de Vaucluse verkend. Het departement werd voornamelijk richting noorden en oosten doorkruist. Als hoogtepunt werd de Mont Ventoux beklommen. Dit alles bij prachtig tot schitterend weder.
Fietstochten richting noorden en oosten.
Parcours.
De sportieve fietsers van de ploeg 23 hebben 510 km gereden met 6.850 hoogtemeters. De groep van de 25 hebben, zoals we van hen verwachtten, iets meer en iets hoger rondgefietst: 575 km en 7.625 hoogtemeters.Dit voor de meesten over ongekende, rustige en veilige wegen met heel weinig verkeer. Er werd probleemloos rondgereden op voor ons nieuwe wegen die we anders nooit zouden ontdekt hebben.

Veiligheid.
Het allerbelangrijkste is dat we zonder valpartijen of andere accidenten veilig de 6 dagen rondgereden hebben.

Epiloog (van Rik Waer).
Na regen komt weer zonneschijn. Op de laatste fietsdag moesten we onze finalerit in de Vaucluse onderbreken omwille van regen. In de vooravond was het alweer droog voor de afscheidsreceptie. Het was een formidabele week.

zondag 10 september 2017

Terugreis.

Van de Provence-Vaucluse naar huis.
De laatste dag in L'Isle-sur-la-Sorgue staat volledig in het teken van de terugreis naar huis. De mensen die per vliegtuig naar huis vliegen worden rond 09.30 uur opgehaald om naar Marseile te rijden vanwaar er een vlucht naar Brussel zal vertrekken.
De vrachtwagens met de fietsen zijn voor 08.00 uur vertrokken. Op deze zondag willen wij gebruik maken van de rustige snelwegen om naar huis te rijden. Iets rond 08.15 uur vertrokken richting Schoten. Na 1.047 km om 19.00 uur, met € 48,90 péage, thuis veilig aangekomen. Route via Lyon, Dijon, Nancy en Luxemburg.

zaterdag 9 september 2017

Dag 6: Cycling or not cycling in the rain?

Het weder is niet te koop.
We waren gisteravond reeds geïnformeerd dat er een regenzone in aantocht was.  De verschillende weerapps gaven allen de voorspelling van regen voor de 6 de en laatste dag. De ene weercomputer voorspelde regen vanaf 14.00 uur, een andere vanaf 11.00 uur, dus onzekerheid troef. Afwachten tot deze ochtend. De zon en de bijhorende blauwe lucht waren bij het ontwaken verdwenen onder een dik grijs wolkenpak.
Weerberichten raadplegen.
Fietsen of niet?
We zijn hier om te fietsen. We zijn niet bang van grijze wolken. Resultaat: verzameling om 09.30 uur. Nog wat beraadslaging, en dan toch besloten om een fietstocht te wagen. De planning voorzag in een rit van 60 km. De bedoeling was om naar Venasque en de Abdij van Sénanques te fietsen.
Recreanten luisteren gespannen naar de instructies van Jos.

De sportieve groepen 23 en 25 weten het ook niet goed nu.
Fietsverslag.
Er valt niet veel spectaculairs te vertellen. De drie ploegen vertrokken om 09.30 tegen beter weten in. Enkele donderslagen en bliksemschichten weerklonken reeds. Maar daar zijn we niet bang voor.
Patrick gaat het ook proberen.
Toch nam men voor alle zekerheid zijn regenkledij mee. Na max. 10 km en we zaten in de regen; Deze ging geleidelijk over van enkele druppeltjes water naar stortbuien. De Abdij van Sénanques zal bij een volgende gelegenheid moeten bezocht worden.
Na 10 km, even schuilen en terug vanwaar we gekomen zijn.
Pletsende regen.
In de pletsende regen, na 10 km en bij een temperatuur van 13° werd er besloten om er een einde aan de beproeving te maken. We keren terug naar het hotel. Wat een contrast met de eerste dagen waar men vlot boven de 30° ging. Om 11.00 uur kwamen de drie ploegen drijfnat terug aan in het hotel. Gelukkig is het de laatste dag. Iedereen nam het optimistisch op. Er zijn ergere zaken in het leven. Een goede douche en het leed is vergeten. Na vijf zware tochten, constant hellingen op met daarbij de Mont Ventoux, opknallen is wat recuperatie welgekomen.
Blije gezichten na het heugelijke nieuws dat we terug mogen rijden.

vrijdag 8 september 2017

Rit 5: Bedouin

Programma van de 5de rit: Bédouin.
Het weder is terug zoals het moet zijn. Mooie blauwe lucht, windstil en deze ochtend een frisse 16°. Een heel contrast met gisteren. De stormwind van gisteravond, de Mistral, is verdwenen zoals hij gekomen is. Weg. De natuur heeft hier toch wel behoefte aan wat nattigheid. Wij zien hier vooral droge velden en bladeren die reeds beginnen te vallen.
De senioren van 42 willen van geen wijken weten. 

Bijna 09.00 uur en ze gaan starten.

Groepenindeling.
De sportievelingen blijven hun getalsterkte houden. Met 8 (23)en met 9 (25). De recreanten verkozen om naar de markt in Carpentras te rijden.
De 23'rs.

Recreanten.
Naar Caromb.
De routine zit er stevig in. Om 09.00 staat iedereen te popelen om van start te gaan. Het is praktisch windstil, in stevig contrast met gisteren. Een rustige aanloop naar Pernes-les-Fontaines om van daaruit langs onontdekte wegeltjes naar Caromb te fietsen.


Volgens onze hoofdchef Rik W., is Caromb de pleisterplaats van Hugo Claus. Zijn politieke vriendjes (die van Hugo C. en niet die van Rik) trekken zich hier ook regelmatig in alle anonimiteit terug. In Caromb kregen we ook na 35 km onze eerste koeken en dranken van de Rik.
Rik geeft ons de nodige brandstof in Caromb. Hij was ook wanhopig op zoek naar een nieuwe broek. Merk zijn rokje op.
Rondrit naar Malaucene en Bédouin.
Vanuit Caromb kan men dan ofwel via Malaucene, ofwel direct naar Bédouin fietsen. De directe weg is via de Col de Madeleine.
In Caromb.
Col de la Madeleine.
In de Vaucluse hebben ze ook een Col de la Madeleine. Niet zo hoog of zo lang als in de Alpen. Maar men moet er toch naar boven op eigen kracht en ritme. De normale aanloop in de Tour de France naar Bedouin loopt via deze Col(letje).
Col de la Madeleine.
Bédouin.
Bédouin dankt zijn reputatie aan de fietsers en natuurlijk ook aan de Mont Ventoux. Hier begint namelijk de klassieke beklimming die in 21,5 km van 300 meter naar de top van de Mont Ventoux voert op 1912 meter. Honderden fietsers hadden vandaag uitgekozen om naar de top te fietsen. Vooral Vlamingen, Vlaams blijkt in deze periode hier de voertaal te zijn.

Menu Velo.
In Bédouin werd dan een terras met 20 personen ingenomen om een "Menu Velo" te bestellen: Pasta, spaghetti bolognese, een drank en een koffie voor 10 €.
Prachtige omgeving, met sterke fietsers.
Het is niet verboden, maar wel praktisch onmogelijk om Leo en Pol van de leiding te verdringen. Zie foto hierna.



Wijngaarden en stille dorpjes.
Vanuit Bédouin langs de wijngaarden en de witte kalkrotsen van de Dentelles de Montmirail hoog boven het landschap door onbekende en stille Provençaalse dorpjes terug naar ons hotel.
Steeds dezelfde tempomannen aan de leiding. Voor de foto mag er een derde en een vierde bijkomen, ene Pol, gevolgd door de Jos uit Meerle.

Met Patrick en Marijke op een lijn flitsend door de Provence.
De temperatuur was matig, zo rond de 28°, een ideaal om, mits voldoende drank, prachtig op en af te fietsen.

Ritgegevens.
Vertrek:  09.00 uur
Aankomst:  16.30
Afstand 104 km
Hoogtemeters:  1315 m.
Rit 5 parcours.

Rit 5: profiel


donderdag 7 september 2017

Rit 4: Sault & Mont Ventoux.

Meteo.
Vandaag werden er rafales, rukwinden, met een snelheid van 50 km/uur aangekondigd. Het was dus bang afwachten deze ochtend. De wind stond zeer sterk vanuit het noord-oosten. De begeleiders waren zeer vroeg deze ochtend rond 06.00 uur vertrokken met de 2 vrachtwagens, richting Sault. Rik W. kwam met de geruststellende mededeling dat de Mont Ventoux open lag. Het voorziene programma kon dus zonder wijziging afgewerkt worden. De temperatuur steeg tot in de namiddag tot een goede 27°. De wind, op het randje, soms deugddoend, soms ijzig koud, soms in het voordeel, even dikwijls sterk op kop.

Programma van dag 4: Gorges de la Nesque - Sault - Beklimming van de Mont Ventoux.
De 2 sportieve groepen zetten om 09.00 uur aan richting Sault via de Gorges de La Nesque. De recreanten fietsen rechtstreeks naar Sault. Zij laten deze prachtige gorges voor wat ze zijn.
Voor de start van de rit naar de Mont Ventoux.
Drie dames.
Marie-Louise, Hilde en Marijke fietsen met de groep 23.
De drie zeer sterke dames-fietssters.
Groep 25.
Groep van 9 - 25'rs.
Groep 23
Groep van 9 23'rs.
Recreanten.
De ploeg recreanten met de fietsen.
Aanloop.
Via Pernes-les-Fontaines met een zeer sterke kopwind richting Mazan.


De "Kale berg" ligt te schitteren in de zon.
Gorges de la Nesque.
De Gorges de la Nesque is gevormd door de rivier de Nesque. Het parcours loopt door de indrukwekkende en woeste canyon met geweldige, hoog oprijzende rotsformaties naar Monieux. Hij slingert langs gapende afgronden, onder overhangende rotspartijen en door tunnels uitgehouwen in de rotsen. Op het hoogste punt is er een schitterend uitzicht van de Gorges.  Het is een gestaag oplopend gedeelte, maar door vele wielertoeristen afgedaan als een zwak broertje van de andere aanlopen naar de "Kale Berg". Men fietst er kleine 20 km aan een steeds stijgend maar zwak oplopende hoogte.
Met 9 op het hoogste punt van de Gorges de la Nesque.
Sault.
Rik stond met zijn vrachtwagens in Sault voor een drankstop. Iedereen voorzag zich met een baguette van de plaatselijke bakker. Sault ligt Op een rotsachtige uitloper van het 'Plateau de Vaucluse' en kijkt uit over de vallei van de Nesque; In de verte torent de Mont Venntoux in al zijn glorie. Sault ligt met 765 meter een stuk hoger dan de andere twee plaatsen van waaruit de kale berg kan beklommen worden. Sault en zijn omgeving zijn één der zes Franse landschappen die door de Unesco beschermd worden.
Nog even een foto met de MV in de achtergrond, en weg naar de top.
Na de extra brandstof opgenomen werd de beklimming naar de top aangevat. het was afwachten, tot Chalet Renard of, indien er nog jus in de benen zit, verder naar de top. Het is 20 km vanuit Sault tot de samenvloeiing te Chalet Renard. Soms wind mee, maar meestal wind tegen.

Chalet Renard.
Alle sportieve kanjers en ook vele recreanten bereikten, zij het met enige inspanning, deze locatie. Ideaal om een extra vest of windstopper bij aan te trekken. Rik stond er met zijn helpster en zijn camion om nog extra drank en de extra kledij.
Nog 2 km tot op de top van de MV.
De top is in zicht.




Mont Ventoux.
Vanuit Chalet Renard is het nog 6 km naar de top in het desolate maanlandschap.
Nog enkele meters tot de top.
Tour de France 2016.
Verleden jaar was er een aankomst gepland op de top. Maar door de sterke rukwinden werd de aankomstlijn getrokken aan Chalet Renard. Men herinnert zich nog wel de overwinning van Thomas De Gendt. Maar vooral de chaos die ontstond doordat C. Froome enkele honderden meters diende te lopen nadat zijn fiets de geest had gegeven. Wij zijn degelijke fietsers, en wij fietsen zonder deze ridicule vertoning verder.
Is het nu op 1909 of 1912?

Jan, Frans, Marie-Louise, Jef, Hilde en Noël op de top van de Mont Ventoux.


Tom Simpson.
Tijdens de afdaling even halt gehouden bij de herdenkingssteen van Tom Simpson.
Aan de gedenksteen voor Tom Simpson.

Na de afdaling, terug te Chalet Renard.
Afdaling naar Sault.
In de planning was er voorzien dat we tot Sault zouden fietsen om daar de fietsen in de vrachtwagens  laden. Een autobus kwam ons om 18.30 uur oppikken om de 60 km naar het hotel comfortabel te voeren. Soms met daver, soms bij een zeer koude wind, maar toch veilig op een zeer snelle manier de afdaling naar Sault afgewerkt en een snelheid van > 60 km/uur.
Vanuit Chalet Renard terug toegekomen in Sault.
Ritgegevens.
Start:          09.00 uur
Aankomst: 19.30 uur.
Afstand: 110 km
Hoogtemeters: 2350 meter.


Profiel rit 4 naar de Mont Ventoux.
Nabeschouwing.
Het is een merkwaardige dag geworden, vooral door de zeer sterke wind. Maar gelukkig kon het programma afgewerkt worden en is dit een dag die later nog sterk zal herinnerd worden.

woensdag 6 september 2017

Rit 3: Naar Apt en de Luberon.

Meteo op dag 3 in de Vaucluse.
Het weder is een ietspietske veranderd. Een sterke wind, maar een warme wind. De temperatuur flirt toch nog met de 30° en ietsje erboven. De meteo geeft rukwinden (rafales) van 50 km/uur aan. De lucht is een ietsje grijzer. Dit heeft het voordeel dat de zon ietsje barmhartiger is. Alhoewel, fietsen met temperaturen tussen de 28° en 31° vergt toch dat men regelmatig moet bijdrinken. In deze omgeving met van die kleine dorpjes met typische bistrootjes is dat geen probleem. In een van die typische verlaten dorpjes, Lacoste, was men blij verrast dat er rare tiepen met hun mooie fietsen iets kwamen consumeren in de vroeg voormiddag.

Programma voor recreanten.
De recreanten zouden met de bus van de Franse 'De Lijn' naar Apt rijden en met de fiets terugkomen. De uurregeling is redelijk beperkt. Een bus om 09.00 uur en de volgende rond 11.45 uur. Hierdoor dienen de recreanten vanuit het hotel om 08.30 uur te vertrekken voor een wandeling naar L'Isle-sur-La-Sorgue. De voorbereiding hiervoor was ook een klus. De avond voordien werden al de fietsen in de vrachtwagen geladen. De bedoeling: de vrachtwagen brengt de fietsen van de recreanten naar Apt. Van daaruit kan men dan de 40 km terug fietsen tot het hotel. Maar olala. Surprise. De bus is 'kapot'. 'De Lijn' vind dat er geen vervangbus moet ingelegd worden. Dus fietsen terug afladen en een alternatief programma uitwerken.
Recreanten vinden het leuk.

Recreanten met hun fietskes in plaats van met de lijnbus.
Programma voor de sportievelingen.
Met de autobus rondrijden vinden zij maar niks. Het is de opdracht om naar Apt en de Luberon te fietsen. Dit is een bergrug van zo'n 50 km lang die ruwweg tussen Avignon en Aix-en-Provence ligt ten noorden van de rivier de Durance.
Nog enkele minuten tot het 09.00 uur slaat en de start wordt gegeven.
Vaucluse en Luberon.
Het gebied is grotendeels een nationaal park dat volledig beantwoordt aan het beeld van de Provence: restaurants, lavendelvelden, wijngaarden en typische dorpjes. Ook vele ruïnes en vervallen kastelen, maar vooral veel natuur. Het gebied is het zuidelijke deel van het het departement Vaucluse. Men maakt hier ook veel werk van het uitzetten van fietsroutes.
Leo J. geeft nog enkele raadgevingen.
Naar Apt.
Alhoewel het aangekondigd werd als een recuperatierit, is de richting Apt een venijnig stuk. Gelukkig enkele leuke dorpjes. We houden halt in het dorpje 'Lacost' voor een drankstop.

Lacoste
In dit ingedut stadje met een bouwvallige burcht, is het ideaal om even een pauze in te lassen. Vanop een terrasje heeft men een prachtig uitzicht op de streek. Het dorpje is een van de allercharmantste: het biedt een prachtiguitzicht op Bonnieux en op de Luberon. Twintig jaar geleden was het dorp nagenoeg uitgestorven. En toen kwam Pierre Cardijn langs. Hij gaf grof geld uit voor de ruïnes en in geen tijd werd het dorp nieuw leven ingeblazen.
Drankstop in Lacost.
Apt.
Dit stadje leunt aan tegen de Lubéron en wordt bespoelt door de Cavalon. Het is een van die typische Provençaalse stadjes met rustige pleintjes. Van hieruit start er een mooie fiets-o-strade dat we gebruiken om terug te fietsen.
Aankomst in het centrum te Apt.
In Apt komen de twee groepen, 23 en 25 samen voor de middaglunch waar Rik al het centrum verkend heeft en een bakker gevonden heeft.
Rik W. hard aan het werk in Apt.
Route du Calavon.
De terugweg naar L'Isle-sur-La-Sorgue' wordt door de 2 groepen gezamenlijk afgelegd. Er ligt een uitstekend fietspad van een 28 km: "La veloroute du Calavon",  Meer info op: Route du Calavon. Het loopt vooral in dalende lijn waardoor de snelheid er goed hoog gehouden wordt.
Groep 23 - 25 in Apt.
Ritgegevens.
Vertrek:      09.00 uur
Aankomst: 15.30 uur
Afstand:     87 km
Hoogtemeters:  960 m.
Temperatuur: max. 33°, gemiddelde 28°.
Wind: rukwinden tot 50 km/hr.
Rit 3 naar Apt  (Luberon) en terug.

Profiel rit 3.